Australia cho biết vào ngày 19 tháng 4 rằng nước này sẽ đưa ra các tiêu chuẩn khí thải phương tiện mới để thúc đẩy sự phổ biến của xe điện, vì nước này có vẻ sẽ bắt kịp các nền kinh tế phát triển khác về mức độ thâm nhập của xe điện.
Chỉ 3,8% số ô tô bán ra ở Úc năm ngoái là ô tô điện, tụt xa so với các nền kinh tế phát triển khác như Vương quốc Anh và Châu Âu. Được biết, tổng doanh số bán ô tô điện ở Vương quốc Anh và Châu Âu lần lượt chiếm 15% và 17%.
Bộ trưởng Năng lượng Chris Bowen cho biết tại một cuộc họp báo rằng chiến lược xe điện quốc gia mới của Australia sẽ đưa ra một tiêu chuẩn tiết kiệm nhiên liệu nhằm xác định mức độ ô nhiễm, hay cụ thể là lượng carbon dioxide mà một chiếc xe sẽ tạo ra khi chạy.
Các mẫu xe tiết kiệm nhiên liệu và xe điện chạy sạch hơn và rẻ hơn, đồng thời chính sách được đưa ra hôm nay mang lại lợi ích cho các chủ phương tiện,"Bowen nói trong một tuyên bố."Ông nói thêm rằng nước này sẽ hoàn thiện các chi tiết trong những tháng tới. Ông nói thêm,"Tiêu chuẩn tiết kiệm nhiên liệu sẽ yêu cầu các công ty ô tô xuất khẩu nhiều xe điện giá cả phải chăng hơn sang Úc."
Ngoài Nga, Australia là quốc gia phát triển duy nhất không hoặc đang trong quá trình thiết lập các tiêu chuẩn tiết kiệm nhiên liệu và những tiêu chuẩn như vậy khuyến khích các nhà sản xuất bán nhiều xe điện và không khí thải hơn.
Bowen cho biết, trung bình, ô tô mới ở Australia tiêu thụ nhiên liệu nhiều hơn 40% so với ở Liên minh châu Âu và nhiều hơn 20% so với ở Mỹ. Các nghiên cứu đã chỉ ra rằng việc áp dụng các tiêu chuẩn tiết kiệm nhiên liệu có thể giúp chủ xe tiết kiệm được 519 đô la Úc (349 đô la Mỹ) mỗi năm.
Hội đồng Xe điện Australia (EVC) hoan nghênh động thái này nhưng cho biết Australia phải đưa ra các tiêu chuẩn cao để bắt kịp với thế giới hiện đại."Nếu chúng ta không hành động, Úc sẽ tiếp tục là bãi rác thải của các phương tiện phát thải cao, lỗi thời trên thế giới,"Giám đốc điều hành EVC Behyad Jafari cho biết."
Chính phủ Úc năm ngoái cho biết nước này có kế hoạch đưa ra các quy định mới nhắm vào lượng khí thải carbon của phương tiện giao thông để thúc đẩy doanh số bán xe điện. Thủ tướng Úc Anthony Albanese, người đã giành chiến thắng trong cuộc bầu cử năm ngoái nhờ những lời hứa cải cách chính sách khí hậu, đã cắt giảm thuế đối với xe điện và giảm mục tiêu giảm lượng khí thải carbon vào năm 2030 của Úc xuống 43% so với mức năm 2005.
Công ty TNHH Công nghệ Công nghiệp Hạ Môn MJ chuyên nghiệp trong sản xuất được chứng nhận ROHS, Reach, Không chứa halogen, CSA, UL, EN45545 bọc cáp năng lượng mới, Chào mừng bạn đến thăm trang web của chúng tôi: www.mjsleeve.com để biết thêm chi tiết.
